我和齐隆的故事

责任编辑：齐隆化工 发布时间：2019-11-22

抚顺齐隆分公司  王妮

    说起我和齐隆的故事，一切都逃不过一个“缘”字。我对她的了解，还得从那年的初见、那年的重任谈起。

初  见

    初见抚顺齐隆是在丹桂飘香的9月。这不仅是收获的季节，更是孕育希望的季节。

    2012年10月13日15时18分，随着第一辆装载裂解焦油的车辆卸毕出厂，来自抚顺石化的第一批原料成功接入公司，这标志着总部交给公司的大乙烯原料“接得进、稳得住、用得好”的首期战略任务距离成功又向前迈进了坚实的一步。面对大乙烯开车在即，而高新区公共管廊不能同步建成的严峻局面，百般努力之后，无奈之下，抚顺齐隆领导班子果断决策，决定自建临时管线和临时装卸车设施，采取临时管输和临时汽运相结合的方式将原料接入公司。

    工程从2012年9月23日正式展开，一路困难重重。时间紧，任务重，公司组织部分员工加入临时管线建设中。架管线、做保温、拉电缆……举公司上下，都秉承着一个信念，“建成临时管线，承接大乙烯原料”。

    10月3日，克服了地势复杂、社会环境复杂等众多困难，仅仅历时11天，全长6400米的原料输送管线全线贯通。

    初见抚顺齐隆，激情澎湃中感知企业文化的魅力。

重  任

    机遇永远只给做好准备的人。临时管线的建成让公司具备了接料条件，倒料的重任更是考验了抚顺齐隆这支年轻团队组织、协调能力。

    2012年11月29日上午11时许，随着最后一辆槽罐车顺利出厂驶向山东，标志着抚顺齐隆紧急抢运大乙烯物资工作取得了圆满成功！

    时间回到2012年11月7日，因抚顺大乙烯生产出的混合苯不合格无法进行下一步加工生产，罐存液位高报，因此抚顺石化公司思虑再三决定将这批物料销售出去。面对北方寒冷的天气，化工市场萎靡，产品质量不合格等种种不利因素下，抚顺齐隆迎难而上，主动担负起抢运大乙烯物料的重任。从准备到具备接收条件反应之迅速、工作效率之高，为之罕见。

    第一基地之碳九临时装车台。在公司各部门的通力合作下，装车站台24小时连续输送，每天都在有条不紊的装车中，既要保证安全、又要维持高效。装车站的倒班员工更是身负重任，对待每一台车、每一次车辆进入泊位，每一次装满车驶出站台都一丝不苟的执行规范化操作。第二基地之抚顺石化大乙烯铁路装卸站。由焦油和共聚车间主任带队轮流驻守。这里的条件最为艰苦，无避寒之处，无栖身之所，员工一站就是24小时。每次装车都要先打水尺，然后从火车槽车中导入汽车槽车运回公司。工作强度非常大，但是就是这样我们的员工克服了重重艰难完成了铁路装卸站的物料接收任务。第三基地之公司院内。磅房门前的车辆一辆接着一辆的上下，装、卸车位的同事严阵以待，安全高效的完成每一次装车、卸车任务。

    11月的抚顺异常寒冷，在这样艰苦条件下抚顺齐隆的年轻人勇担重任，没有一个人当逃兵，没有一个人怕苦怕累，这足以让我刮目相看。作为后勤保障的一员，每隔三小时给基地的同事们送上热气腾腾的水、咖啡、餐食，而他们忙到连一口热水都来不及喝，但是有公司领导的时刻惦记和关心，再苦再累他们的脸上都洋溢着灿烂的笑容。

    勇担重任的抚顺齐隆，艰苦工作中同事们的笑脸给予我满满的能量。

    十年精诚见脚力，百炼风华证方圆，虽然错过了企业的建设期，但是当我与同事们共同经历过建管线、倒物料时，这一切带来的是欣喜，是期望，更是一份沉甸甸的思考，思考我能为这个家再做些什么。也许在这个大家庭中，我只是微不足道的一份子，但是每一次日升日落里，我愿意用我的精诚百炼，换抚顺齐隆的风华正茂，我愿意用我的点滴汗水，画一个我与齐隆的同心圆！

    我们每个人在人生道路上的成长离不开社会实践的锤炼打磨，就像一株稻谷，总要经过人的舂打和细心的筛分，才能剥去无谓的皮壳显出那磨砺后的晶莹。七年的并肩作战，度过了“欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山”的艰难和“停杯投箸不能食，拔剑四顾心茫然”的迷惘。成千上万的“我”会凝聚在你的身旁，大胆地迎战那些困难，我们坚信抚顺齐隆未来会更加美好。